휴스턴 해양 사고

육지나 바다 등 어느 곳에서나 사고가 발생할 수 있습니다. 그러나 해상에서 발생하는 사고는 일반적으로 기업이나 회사에 대한 것입니다. 따라서 해상 사고는 육상에서 발생하는 사고보다 더 복잡합니다. 두 가지 유형의 사고 모두 경험이 풍부한 개인 상해 변호사를 고용하는 것이 가장 좋습니다.

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해양 사고의 원인

해상 사고는 매일 일어나는 자동차 사고만큼 흔하지 않습니다. 그러나 해상 사고로 인해 해상 사고는 더 큰 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다. Insurance Information Institute에 따르면, 2017 년 해양 사고로 1,163명이 사망하고 1 억 9,900 만 달러의 보험 손실이 발생했습니다. 현대 기술의 발전에도 불구하고 사고가 발생합니다.

  1. 장비 고장

수년간 선박은 바다의 거친 환경을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 기계 설계로 인해 선박이 수년간 운영 될 수 있습니다. 실제로 잘 정비된 화물선의 수명은 25 년입니다. 그럼에도 불구하고 일부 선박은 다음과 같은 이유로 장비 고장을 경험합니다.

  • 장비 유지 보수 부족

  • 유지 보수 문제를 식별하기에 부적절한 감독

  • 교체 부품 생산 실패

  • 교육을받지 않은 근로자가 장비 문제를 올바르게 식별

  • 결함이있는 부품 및 / 또는 장비

  • 무인 선박

  2. 날씨 조건

 

날씨는 바다에서 빠르고 극적으로 발생할 수 있습니다. 레이더 및 GPS 네비게이션 시스템의 발전으로 기상 변화 추적 및 추적이 더욱 예측 가능해졌습니다. 이러한 발전에도 불구하고 날씨 패턴이 발생하여 선박에 손상을 줄 수 있습니다. 예를 들어 일반적인 날씨 패턴에는 다음이 포함될 수 있습니다.

  • 안개

  • 쓰나미

  • 허리케인

  3. 해상에서의 충돌

 

현대의 GPS 발전 및 고급 라디오를 사용하더라도 해상에서의 충돌은 여전히 ​​발생합니다. 배가 바다에서 충돌할 때 그것은 과감한 사건이 될 수 있습니다. 예를 들어, 충돌은 선박의 선원, 화물을 운송하는 소비자, 작업을 위해 선박에 의존하는 근로자에게 영향을 미칩니다. 충돌은 대부분 내비게이션 시스템 및 장비 고장에 대한 불량 감시에서 비롯됩니다.

  4. 인간의 실수

 

인간의 실수는 해상 사고의 가장 흔한 원인입니다. 해양 저널에 따르면, 해양 사고의 75 % -96 %는 인간의 실수로 인한 것입니다. 충돌, 화재, 유조선 사고 모두 인간의 실수로부터 올 수 있습니다. 예를 들어, 다음과 같은 이유로 인적 오류가 발생할 수 있습니다.

  • 훈련 부족

  • 선박 근로자의 열악한 조건

  • 과로 한 선박 노동자

  • 오버 헤드 부족

  • 바다에서 연장 된 시간

  • 부주의 한 선박 노동자

인적 오류는 치명적인 충돌을 일으킬 수 있습니다. MV Doña Pena와 MT Vector 간의 충돌로 한 가지 예가 설명됩니다. 인적 오류의 결과로,이 충돌은 역사상 가장 치명적인 평화 해양 재해였으며 4,386 명의 목숨을 앗아갔습니다.

Tran Law Group이 도와 드릴 수 있습니다
 

해상 사고는 피해자에게 신체적 및 / 또는 재정적으로 영향을 줄 수 있습니다. 존스 법 (Jones Act)에 따라 영향을받는 근로자는 해상으로 인한 부상으로 고용주를 고소 할 수 있습니다. 사실, 귀하의 청구에있어 가장 중요한 부분은 귀하를 대표하는 로펌입니다. 숙련 된 변호사가 귀하의 사례에 대한 최대 보상을 받도록 도와 줄 수 있습니다.

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